
Vds RALLYE MS 893E 180CV |
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Année 1974 n° série 12443 immat. F_BVHK moteur Lycoming 180cv, potentiel 1050h potentiel cellule 1241h 4 places, volant, volets électriques, très bon état, toujours stationné dans hangar Visible à Moret sur Loing 77250 France LFPU |
Cessna 172 N |
| Heures cellule : 8790 Heures moteur : 2190 FGASX disponible de suite |
A vendre Morane MS885 |
| MS885 - Super Ralley de 1962 - Moteur Continental Teledyne O-300D - 6 cylindres -145 HP - Croisière 209km/h - Autonomie 1100 km - Double COM - Transpondeur mode C - HT 5010 - Pot.Moteur 160h en overhaul - Bel état. |
Avion de collection SIPA 903 |
| A vendre Avion de collection SIPA 903 Entièrement restauré Cellule 0heures Moteur Continental C90 14F révisé à 0 heures, hélice EVRA neuf Equipements neuf: Becker AR 4201 Transpondeur Becker BXP 6401 Mode S, Garmin 295 Avion en fin de travaux de finitions. Prix : 50’000 Euros A voir : http://www.avion.ch/spv/page1.htm Pas sérieux s’abstenir W. Haug CH-1860 Aigle +41 (0)24 466 23 62 Mail : nul9@bluewin.ch |
Vds JODEL D119 |
| URENT : Vds JODEL D-119 en CNRA Construction par aéroclub en 1962 Moteur Continental C90-8F Carburateur Stromberg Echappement "SAB" Kit démarreur alternateur MDL neuf 12/2008 Pneu neuf 12/2008 Carénages de roues Capots moteur en fibre 2 réservoirs avec sélecteur et pompe mécanique Entoilage polyester (Dacron) Peinture cellulosique Radio King KY97A 2 casques PELTOR Prise (allume cigare) Situation "V" Hrs cellules 3900 dont 1400 depuis RG Hrs moteur 4100 dont 2500 depuis RG Helice 1400 Hrs depuis neuve Entièrement révisé, pas de travaux à prévoir Visible à GAP/Tallard sur RDV Prix 17 500 Euro PLUS DE PHOTOS SUR DEMANDE |
Jodel D 18 |
| D 18 FPYQM N°O1 Moteur limbach 1800 EA 370 ht 2 hélices dont une trés adaptée (valex) et une gtrand pas. Cellule 1090 ht Radio + transpondeur mode C Becker Instrument standart + bille aiguille élec+ compas vertical Ceinture harnais. GPS Magellan Crossover. Avion trés suivi et trés bien entretenu Housse de verriére CNRA Sept 2011 Donne paire de volets à monter si envie...ou classement en ULM. |
Cessna U206G |
| Cessna U206G série 06082 de 1981 Heures totales 6100 h Heures totales moteur 1180 h Heures totales hélice 910 h Kit parachutisme Porte cargo + les sièges passagers Prix de vente 110 000 € HT à discuter |
moteur LIMBACH L 1700 |
| moteur ayant servi sur un motoplaneur type SF 28 a prendre sur TOULOUSE 2700 EUROS |
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